| COLONIES GENERALES |
2650 |
(*) |
|
Feuillet imprimé à l'atelier des Timbres Poste vers 1905 avec clichés originaux de timbres de l'Atelier et d'autres fournis par Arthur Maury provenant de son catalogue : 10c. Cérès et 3 soldi de Lombardo Vénétie et retouchés à l'Atelier, afin d'effectuer des essais d'encre dans le cadre de recherche de nuances pour l'émission des timbres au type Blanc. SUP. R. |
- |
5000 |
 4000 |
 |
2652 |
* |
1 |
1c. olive. Bloc de 6. SUP. |
175 |
100 |
80 |
|
2653 |
* |
1/6 |
6 valeurs. TB. |
285 |
120 |
96 |
|
2654 |
* |
1/6 |
6 blocs de 4. TB. |
1355 |
500 |
400 |
|
2655 |
(*) |
1/3 +5 |
Essais type Aigle. 6 pièces s/papier mince ou carton. SUP. |
- |
200 |
160 |
|
2656 |
* |
2+3 +4 |
3 valeurs en bloc de 4. Double impression. SUP. |
- |
750 |
600 |
|
2658 |
(*) |
2/3+5/6 |
4 valeurs. Réimpression. SUP. |
- |
375 |
300 |
|
2659 |
 |
2x 2 + 5 |
Paire du 5c. vert + 40c. vermillon obl. losange de points bleus s/lettre frappée du CàD bleu REUNION - ST-DENIS du 18 avril 1866 à destination du HAVRE. Cachet de ligne du 16 mai et au verso cachet de PARIS et du HAVRE le 17 mai 1866. SUP. |
- |
800 |
640 |
|
2660 |
* |
3 |
10c. bistre-jaune. Bloc de 4 dont 1 timbre couché. TB. |
1270 |
500 |
400 |
|
2661 |
(*) |
3+ 4 |
10c. bistre-jaune, bande de 3 + 20c. bleu, bloc de 4. Double impression. TB. |
680 |
275 |
220 |
|
2662 |
(*) |
3b |
10c. bistre-jaune. Bloc de 15. BdeF. Double impression. SUP. |
1200 |
500 |
400 |
|
2663 |
O |
3a |
10c. et 10c. Paire dont 1 timbre couché.Très grandes marges. SUP. |
600 |
475 |
380 |
|
2664 |
O |
3a |
10c. bistre. Paire dont 1 timbre couché. Obl. B. |
600 |
150 |
120 |
|
2665 |
|
3 |
10c. bistre, bloc de 10 + bande de 3 + 1 unités obl. losange de gros points s/lettre frappée du CàD de POINTE A PITRE du 1er avril 1865 à destination de PARIS. Cachet paquebot rouge du 29 avril. Arrivée au verso. La lettre est défectueuse mais l'affranchissement est exceptionnel. TB. |
- |
500 |
400 |
|
2666 |
|
4 |
20c. bleu Aigle obl. MQE + Plume s/lettre portant la marque manuscrite ''Rivière Pilote'' frappée du CàD de MARTINIQUE - PETIT BOURG du 25 juin 1870 à destination de FORT DE FRANCE par PETIT BOURG. TB. |
- |
750 |
600 |
|
2668 |
|
5x3 + 4 |
40c. Aigle. Bande de 3. + 20c. Aigle (déf) Obl. losange muet en bleu s/lettre frappée du CàD en bleu de ST DENIS - REUNION à destination du 19 septembre 1867 à destination de ST-PIERRE (& MIQUELON) - TERRE-NEUVE (CANADA). Destination très rare. SUP. |
- |
1100 |
880 |
|
2670 |
* |
7 |
1c. vert-olive. Paire verticale. Très grande barbiche sur le timbre inférieur. Variété très rare. TB. |
- |
1250 |
1000 |
|
2671 |
* |
7+ 9x2 |
1c. vert-olive + 30c. brun x 2 (nuances différentes). TB. |
490 |
200 |
160 |
|
2672 |
* |
8 |
5c. vert-jaune. TB. |
1100 |
450 |
360 |
|
2674 |
|
9+ 13 |
2 x 30c. brun + 2 x 40c. orange obl. MQE s/lettre frappée du CàD de ST PIERRE - MARTINIQUE du 11 septembre à destination du HAVRE. TB. |
- |
400 |
320 |
|
2676 |
* |
10 |
80c. rose. Très frais. TB. |
1200 |
500 |
400 |
|
2677 |
* |
10 |
80c. rose. Paire. Haut de feuille avec croix de repère. Léger pli. TB. |
2400 |
1200 |
960 |
|
 
2678 |
|
10 |
80c. rose. Obl. s/lettre frappée du CàD de NANTES du 5 mai 1869 à destination de CHATEAUBRIANT. Arrivée le 6 mai. Utilisation rarissime d'un timbre de Colonies Générales en France. SUP. RR. |
- |
1250 |
|
|
2679 |
|
10x2 |
80c. lauré. obl. losange muet s/lettre frappée du CàD de ST DENIS - REUNION du 14 novembre 1874 à destination de ST PIERRE ET MIQUELON. Cachet d'arrivée illisible au recto. Pièce très rare reproduite dans le Yvert. |
- |
1200 |
960 |
|
2680 |
* |
11 |
10c. bistre. TB. |
450 |
185 |
148 |
|
2681 |
* |
11 |
10c. bistre. Bloc de 4. Paire supérieure amincie. TB. |
2000 |
700 |
560 |
|
2682 |
O |
11 |
Paire du 10c. Obl. losange de points. SUP. |
300 |
130 |
104 |
|
2683 |
* |
12 |
20c. bleu. Bloc de 4. Paire supérieure amincie. TB. |
3000 |
1000 |
800 |
|
2684 |
|
12 |
20c. bleu obl. losange de points bleus s/lettre frappée du CàD de SAINT-PAUL - REUNION du 7 février 1872 à destination de ST-JEAN D'ANGELY - CHARENTE. Affranchie au tarif militaire, cachet octogonal en bleu ''CORR.D'ARMEE * ST PAUL*''. Au verso, cachets de transit par MARSEILLE le 6 mars, puis de CETTE A BORDEAUX le 7 et arrivée le 8. TB. |
- |
1200 |
960 |
|
2685 |
* |
13 |
40c. orange. Petit CdeF. TB. |
300 |
200 |
160 |
|
2686 |
* |
13 |
40c. orange. Bloc de 4. B. |
2000 |
850 |
680 |
|
2687 |
|
13+ 17 |
40c. orange + paire du 5c. vert (déf.) obl. plume s/lettre frappée du CàD de PETIT BOURG - MARTINIQUE du 21 mai 1873 et de la Griffe manuscrite de RIVIERE PILOTE à destination de PARIS. Cachet paquebot en bleu ''COL. FR PAQ. F.L. 3 ST-NAZAIRE'' du 15 juin. SUP. |
- |
700 |
560 |
|
2688 |
|
13+ 17x2 |
40c. orange + 5c. vert s/azuré x 2 obl. ''SNG'' en bleu s/lettre frappée du cachet bleu SENEGAL ET DEP. du 22 août 1874 à destination de TOULOUSE - HAUTE-GARONNE. Cachet paquebot ''COL. FR. PAQ. FR. J. N°3'' du 26 août. Au verso, mention manuscrite ''Par voie de terre de ST-LOUIS à DAKAR'', cachet de transit de BORDEAUX A CETTE du 5 septembre. SUP. |
1200 |
575 |
460 |
|
2692 |
|
14+ 17 |
1c. vert-olive, bande de 3 + 5c. vert obl. s/imprimé complet frappé du CàD de ST-PIERRE - MARTINIQUE du 2 janvier 1877 à destination de MARSEILLE. Tarif à 8cts. SUP. R. |
- |
1400 |
1120 |
|
2693 |
** |
15 |
2c. rouge-brun. Bloc de 4 dont 2 timbres *. TB. |
2800 |
1300 |
1040 |
|
2694 |
O |
15 |
2c. rouge-brun. Belles marges. Obl. SAIGON. SUP. |
900 |
350 |
280 |
|
2697 |
* |
16 |
Essai du 4c. gris. TB. |
- |
400 |
320 |
|
2698 |
* |
16 |
Essai du 4c. gris. Belles marges. B. |
- |
400 |
320 |
|
2699 |
(*) |
16 |
Essai du 4c. gris. BdeF. SUP. |
- |
500 |
400 |
|
2700 |
O |
16 |
4c. gris. Obl. SAIGON. TB. |
650 |
300 |
240 |
|
2701 |
O |
16 |
4c. gris obl. CàD de COCHINCHINE. TB. |
650 |
250 |
200 |
|
2702 |
|
16 |
4c. gris. Obl. s/fragment frappée du CàD de COCHINCHINE du 6 NOV 76. TB. |
650 |
500 |
400 |
|
2703 |
* |
17 |
5c. vert. 4 blocs de 4 de nuances différentes. Avec ou sans gomme. TB. |
- |
300 |
240 |
|
2705 |
* |
18 |
10c. brun s/rose. TB. |
280 |
115 |
92 |
|
2707 |
O |
19 |
15c. bistre. Obl. CàD de PONDICHERY du 25 juin 1878. TB. |
200 |
80 |
64 |
|
2708 |
** |
20 |
30c. brun. Bloc de 4. Grand BdeF. TB. |
650 |
400 |
320 |
|
2709 |
* |
20 |
30c. brun clair. Gomme brunie. B. |
300 |
100 |
80 |
|
2710 |
* |
21 |
80c. rose. TB. |
700 |
285 |
228 |
|
2711 |
* |
21 |
80c. rose foncé. Petite tache au verso. TB. |
700 |
175 |
140 |
|
2712 |
* |
21 |
80c. rose. Bloc de 4. B. |
3400 |
1250 |
1000 |
|
2713 |
* |
22 |
15c. bistre. B. |
380 |
100 |
80 |
|
2714 |
* |
22 |
15c. bistre. Paire. Très frais. TB. |
760 |
325 |
260 |
|
2715 |
* |
22 |
15c. bistre. Bloc de 4. SUP. |
1800 |
750 |
600 |
|
2716 |
* |
23 |
25c. bleu. TB. |
200 |
100 |
80 |
|
2717 |
* |
23 |
25c. bleu. Bloc de 4. TB. |
900 |
450 |
360 |
|
2718 |
* |
23 |
25c. bleu. Bloc de 4. Petit BdeF. TB. |
900 |
375 |
300 |
|
2719 |
* |
23a |
25c. bleu. Type III. SUP. R. |
900 |
550 |
440 |
|
2720 |
|
23a |
25c. bleu, légèrement touché, s/lettre obl. ''CCH'' + CàD octogonal ''CORP D'ARM - PNUM PEN'' du 31 août 1875 à destination de PARIS. Cachet de transit au verso de COCHINCHINE - SAIGON du 1 septembre 1875. TB. |
4000 |
1500 |
1200 |
|
2721 |
* |
24+25 +26 +28 |
1c. vert + 4c. vert + 30c. brun + 75c. rose. Tous en blocs de 4. TB. |
1030 |
400 |
320 |
|
2725 |
* |
28a |
75c. carmin. SUP. |
250 |
110 |
88 |
|
2726 |
O |
35 |
25c. bleu. Obl. TB. |
200 |
80 |
64 |
|
2727 |
* |
37/41 + 45 |
6 valeurs en bloc de 4 dont 3 avec BdeF. SUP. |
1650 |
900 |
720 |
|
2730 |
O |
43 |
25c. noir s/rouge. Obl. TB. |
300 |
100 |
80 |
|
2731 |
|
43 |
25c. noir s/rouge. Obl. s/fragment. TB. |
300 |
150 |
120 |
|
2735 |
* |
46/ 59 sf 58 |
13 valeurs en bloc de 4. Très frais. TB à SUP. |
1800 |
750 |
600 |
|
2736 |
(*) |
46/ 59 sf 53 |
13 valeurs. Série Régents s/papier bristol. Le 25c. ocre n'existe pas sur papier bristol. SUP. |
- |
900 |
720 |
|
2738 |
(*) |
46/59 sf 53 |
13 valeurs surcharge ''SPECIMEN''. SUP. |
- |
1000 |
800 |
|
2739 |
* |
56a |
35c. violet-noir s/jaune. TB. |
400 |
240 |
192 |
|
2740 |
(*) |
58 |
75c. rose carminé. Réimpression. TB. |
- |
300 |
240 |
|
2743 |
* |
1/ 14 |
14 valeurs. Série complète en noir. SUP. |
1325 |
550 |
440 |
|
2744 |
* |
1/11 +15 |
12 valeurs. Bloc de 4. TB. |
800 |
300 |
240 |
|
2745 |
(*) |
1+ 18 + 20 |
+ 22 + 23. Emission de 1882/1892. Réimpression en couleurs plus vives et s/papier plus épais. SUP. |
- |
1000 |
800 |
|
2746 |
(*) |
5/11 + 15/17 |
10 valeurs surcharge ''SPECIMEN''. SUP. |
- |
750 |
600 |
|
2747 |
* |
12+ 13 +14 |
1F. noir + 2F. noir + 5F. noir. Petite gomme mais très beau d'aspect. TB. |
1200 |
360 |
288 |
|
2749 |
* |
15/ 17 |
3 valeurs. TB. |
230 |
100 |
80 |
|
2750 |
(*) |
15/ 17 |
1F. + 2F. + 3F. marron. BdeF. Tirage s/Bristol pour l'expositon de 1900. SUP. R. |
1750 |
1300 |
1040 |
|
2751 |
** |
16+ 17 |
2F. marron ** + 5F. marron (*). Bloc de 4 avec inter-panneau. HdeF. SUP. |
720 |
300 |
240 |
|
2753 |
O |
0 |
Ensemble de timbres d'usage courant, poste aérienne et taxe en majorité obl., dont n°11, 12, 21, Taxe 17, etc... Environ 2800 de cote. TB. |
- |
400 |
320 |
|
